香港公路護(hù)欄網(wǎng)常見的兩種鍍鋅方式
     提到香港公路護(hù)欄網(wǎng)，相信大家很快能夠想到各種耐用、質(zhì)地堅(jiān)硬的圍欄、護(hù)欄產(chǎn)品。的確，在一些公共場所、道路交通樞紐、大型客運(yùn)、陸運(yùn)領(lǐng)域，公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用。在分流車輛、引導(dǎo)正確的形式路線上，公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著不可替代的作用。
     由于公路護(hù)欄網(wǎng)，長期使用在戶外，對于些風(fēng)吹日曬、雨淋等現(xiàn)象，也就格外分明。想要長期使用公路護(hù)欄網(wǎng)，那么就需解決好公路護(hù)欄網(wǎng)的防銹、防腐問題。對于些經(jīng)常使用的頻繁護(hù)欄網(wǎng)，諸如十字口、高速公路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過表面鍍鋅的模式來解決。
   具體到實(shí)際加工工藝上，有兩種常見的鍍鋅方式，一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅，都可以在公路護(hù)欄網(wǎng)表面形成一層堅(jiān)固的表面防腐層，防止外界雨水等對于護(hù)欄網(wǎng)侵蝕。這兩種方式有哪些區(qū)別呢，對于公路護(hù)欄網(wǎng)，采用哪種防護(hù)方式，更為直接，帶著這些問題我們帶您詳細(xì)的了解下。
  1、表面熱鍍鋅
     所謂的熱鍍鋅，是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍，鍍鋅管是在電鍍槽內(nèi)通過電流單項(xiàng)性使新逐漸堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快，鍍鋅層厚，消耗鋅金屬多。這種方式的鍍鋅方法，可以大大增強(qiáng)表面的防腐蝕能力。在一些大型工業(yè)隔離欄、高速路口防護(hù)欄當(dāng)中，采用這種形式的鍍鋅方式，效果會(huì)很好。
  2、表面冷鍍鋅
     了解了公路護(hù)欄網(wǎng)熱鍍鋅外，接下來，針對冷鍍鋅就很容易明白了，采用冷卻后電鍍方式，在表面形成一層堅(jiān)固的金屬防腐層，采用這種方式的鍍鋅，都要求在處理前，針對公路護(hù)欄網(wǎng)表面有一定的了解，等到冷卻后，在進(jìn)行表面防腐電鍍工作。
  3、要根據(jù)情況采取冷鍍方式
     那么選用哪種電鍍方式更為直接呢，在這里小編提醒大家，選用哪種電鍍方式，要根據(jù)具體材質(zhì)、使用場合、公路護(hù)欄網(wǎng)尺寸等特點(diǎn)，進(jìn)行統(tǒng)一分析，對于些穩(wěn)定性好、加工防腐工藝更為直接的護(hù)欄網(wǎng)，我們采用熱鍍鋅比較好，而對于些表面加工工藝不是很特別，使用手段不很明顯的材質(zhì)，選用冷鍍鋅是#為合理的。二者都是為了提升公路護(hù)欄網(wǎng)的防腐工藝。