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黔南公路護欄網(wǎng)的構(gòu)造構(gòu)成和安全防護特性

作者:東勤絲網(wǎng) 來源:原創(chuàng) 時間:2019/10/24 1:41:50 瀏覽:81719次
內(nèi)容摘要:黔南公路護欄網(wǎng)的構(gòu)造構(gòu)成和安全防護特性: 1、黔南公路護欄網(wǎng)的構(gòu)造構(gòu)成 其總體由分節(jié)的框架結(jié)構(gòu)模塊構(gòu)成,底端配有萬向腳輪,挪動和打開便捷,考慮應用作用;節(jié)與節(jié)位選用防盜地腳螺栓,具備優(yōu)良的防盜防隨意打開作用;...
黔南公路護欄網(wǎng)的構(gòu)造構(gòu)成和安全防護特性
 1、黔南公路護欄網(wǎng)的構(gòu)造構(gòu)成
 其總體由分節(jié)的框架結(jié)構(gòu)模塊構(gòu)成,底端配有萬向腳輪,挪動和打開便捷,考慮應用作用;節(jié)與節(jié)位選用防盜地腳螺栓,具備優(yōu)良的防盜防隨意打開作用;梁端和中央政府隔開帶防護欄根據(jù)導向性板平穩(wěn)對接銜接,對失靈車子有優(yōu)良的導向性功效;無縫鋼管承重梁下設(shè)力矩力鋼紋線,根據(jù)無縫鋼管和鋼紋線協(xié)作支座反力確保防護欄防滑工作能力。
 2、公路護欄網(wǎng)的安全防護特性
 依據(jù)標準A級圍欄網(wǎng)撞擊標準對防滑主題活動圍欄網(wǎng)的安全系數(shù)開展點評1. 5 t的小客車以100 krn/}速率20°角撞擊防護欄,點評撞擊全過程中乘客安全系數(shù)和撞擊后車子運作運動軌跡;10 t大客車以60km/h速率20°角撞擊防護欄,點評撞擊全過程中車子運作運動軌跡和防護欄較大橫著日常動態(tài)形變量。安全系數(shù)數(shù)據(jù)測試應考慮標準要求點評規(guī)范規(guī)定。

網(wǎng)址:http://m.bianwei2017.cn/qiannan/js/137.htm
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